マシンの速度を抑え、安全性を高めることを目的とした新たな規定では、今季のように1グランプリ1エンジンの使用ではなく、来季からは2グランプリを通して1エンジンに制限。規定に違反した場合、10グリッド降格処分となる。
また、各グランプリの予選から決勝終了まで使用できるタイヤは1組だけとなる。
さらに2006年からは3.0リットルのV10エンジンから2.4リットルのV8エンジンに移行するが、弱小チームは2006、07年シーズンはこれまでと同じ3.0リットルのV10エンジンの使用が許可される
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