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MT-09 新車 納車整備その2

Category: ヤマハ   Tagged: MT-09  新車  
MT-09
続きましてリアまわり。
チェーンがえらいパツパツやな~っと思いましたが、マニュアルによると5mm~15mmが規定のたわみ量とのこと。

MT-09
念のため、リンクを開放してドライブシャフト軸-スイングアームピボット-アクスルシャフト軸を一直線にして調整。

MT-09
アクスルシャフトの油分はゼロ。

MT-09
スイングアームピボットシャフトもカラッカラ。

MT-09
リンクまわりも点検とグリスアップ。

MT-09
ホイールステッカーを貼ります。

MT-09
う~む、かっこいい!

MT-09
ブレーキキャリパーのスライドピンにグリスアップ。

MT-09
リアアクスルナットの締め付けトルクは150Nmですが、大幅に締めすぎでした。

MT-09
ブレーキフルードのエア抜き。

MT-09
エンジンオイル量が少し多めですので抜いておきました。
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