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GSX250S 刀 フロントフォークオーバーホール

Category: スズキ   Tagged: GSX250S  
GSX250S 刀
カタナ250フロントフォークオーバーホールの続きです。
ここまでバラして気づきました。片方だけ他車種のアウターを流用していることに。

GSX250S 刀
新しいインナーチューブを組み立て。

GSX250S 刀
インナーチューブ上端にラップを巻いて保護しつつ、潤滑剤をタップリ塗ってオイルシールを挿入します。

GSX250S 刀

GSX250S 刀
サークリップにもグリスを。

GSX250S 刀
フォークオイルが泡立たないようにそーっと注ぎます。

GSX250S 刀
油面調整。

GSX250S 刀
アクスルシャフトチェック。

GSX250S 刀
他車のアウターなので左右のフェンダーステーの高さが違います。
元は強引に取り付けてありました。

GSX250S 刀
なぜ片方だけ他車アウターかというと、ダブルディスクにカスタムしてあるんですねー。

GSX250S 刀
続きましてリアブレーキキャリパーオーバーホール。

GSX250S 刀
錆と汚れが酷いです。
ピストンが固着してなかなか外れませんでした。

GSX250S 刀
綺麗にお掃除して組み立てます。
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