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京都のバイクショップ J.BOY "J"のブログ

京都のバイクショップ J.BOY

GPZ900R フロントフォークオーバーホール

Category: カワサキ   Tagged: GPZ900R  車検  
GPZ900R
GPZ900Rのフロントフォークオーバーホールです。

GPZ900R
かなり汚れていました。

GPZ900R
インナーチューブ上端をラップで巻いてオイルシールを保護しつつ挿入。

GPZ900R
クリップが錆びないように、ドライタイプのグリスを塗布しておきます。

GPZ900R
フォークオイルが泡立たないように、ゆっくりと注ぎます。

GPZ900R
レベル調整。

京都府京都市西京区上桂東ノ口町101
J.BOY motorcycle
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ハーレーダビッドソン FXR EVO ロッカーカバーガスケット交換

Category: HARLEY-DAVIDSON   Tagged: FXLR  
HARLEY-DAVIDSON
ハーレーダビッドソン FXR Evolution の、ロッカーカバーガスケット交換です。
ジェームズガスケットのセットを使いました。


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GPZ900R ZX900-A6 THANK YOU SOLD OUT!!

Category: カワサキ   Tagged: GPZ900R  中古車  
IMG_9622.jpg


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GPZ900R ZX900-A6の、極上の中古車が入荷しました!

Category: カワサキ   Tagged: GPZ900R  中古車  
GPZ900R 中古車
GPZ900R ZX900-A6の、極上の中古車が入荷しました!
こんなに程度の良いA6はもうなかなか無いと思います。
改造箇所は、アップハンドルと後期型ミラーへの変更のみ。

アップハンドルブラケットはStorz製です。当時はまだトップブリッジの交換は一般的ではなかったので、
ノーマルのトップブリッジの上に取り付けるブラケットを使ってアップハンドル化するのが主流でした。
バックミラーは、視認性の向上を目的に後期型へと変更されたのでしょう。
使用目的はツーリングメインだったと思われます。
塗装の状態も良く、樹脂パーツの劣化もほとんど無いのでガレージ保管だったのではないでしょうか。

おそらくワンオーナー車で、とても大切に育てられてきたのがヒシヒシと伝わってくる、
そんなGPZ900R ZX900-A6です。

GPZ900R 中古車
フロント16インチホイール。

GPZ900R 中古車
純正マフラーはもちろん初期タイプの「KHI K 098」です。

GPZ900R 中古車
古い年式のGPZ900Rにありがちな樹脂パーツの劣化が全く見られません。

GPZ900R 中古車
アップハンドルブラケットは、当時のマニアックなNinja乗りの間で人気だったStorz製です。

GPZ900R 中古車
タイヤはまだ交換したばかりのピレリのSPORT DEMONです。

GPZ900R 中古車
バックミラーとアップハンドル以外はノーマルです。

GPZ900R 中古車
エンジンの外観は、小傷はありますが綺麗です。
異音も発生していません。

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オーナーズマニュアルと2本の純正キー。

価格:¥598,000+消耗品費
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W800にBEET製BremboブレーキKIT取り付け

Category: カワサキ   Tagged: W800  
W800
カワサキW800に、BEETのBremboブレーキKITを取り付けました。

W800
さすがのBEET製品、何の問題もなく装着完了です。

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完成後に、試運転を兼ねてひとっ走り!

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美味しいたまごかけご飯に舌鼓。
ご飯おかわり、たまご三つも食べてしまいました(笑)

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ハーレーダビッドソン XL1200S スポーツスター オイル交換

Category: HARLEY-DAVIDSON   Tagged: XL1200S  
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ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200Sのオイル交換です。
エンジンオイルはアッシュPSE 20W-60
プライマリー&ミッションオイルは、アッシュPSE GEAR 80W-90

こちらのスポーツスター、1速にシフトして走り始めた瞬間にガチャン!と異音がする所謂「1速カコン病」「1速ガチャン病」の症状が出始めていたのですが、
アッシュのオイルに変えてからはその症状が一切出なくなりました。
シフトペダルからつま先に伝わる感覚も、荒々しさが消えヌルヌルとしたものに変わりました。
スコスコッとギアチェンジできる感触がとても気持ち良いオイルです。
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WR250X フロントフォークオーバーホール

Category: ヤマハ   Tagged: WR250  
WR250X
フロントフォークにオイル汚れの首輪が!
早速オーバーホールしていきましょう。

WR250X
バラして洗浄。

WR250X
インナーチューブ上端にラップを巻いてオイルシールを保護しつつ挿入します。

WR250X
順番と方向を間違えないように。

WR250X
フォークシールドライバーで打ち込みます。

WR250X
アッシュのフォークオイルを、泡立てないようにゆっくりと注ぎます。

WR250X
オイルレベルを調整。


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ハーレーダビッドソン FXLR フロントフォーク換装

Category: HARLEY-DAVIDSON   Tagged: FXLR  
FXLR
ハーレーFXLRローライダーに、XL1200Sスポーツスターのフロントまわりを移植。

FXLR
マスターシリンダーはニッシンのラジアルポンプ。

FXLR
E/J custom plannning & parts supplyのマスターシリンダーアダプターを使用しました。

FXLR
フルアジャスタブルフロントフォークとダブルディスクを手に入れた!

FXLR
ウインカー交換。

FXLR
年式違いのパーツを加工して使用。

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