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京都のバイクショップ J.BOY "J"のブログ

京都のバイクショップ J.BOY

GPZ900R ZX900-A2 N様号 リフレッシュメンテナンスその3

Category: カワサキ   Tagged: GPZ900R  
GPZ900R
距離と年式にしては驚くほど美しいヘッドカバー内部。
カムには一切カジリがありません!素晴らしい!
バルブクリアランスは若干狂っていたので調整しておきました。

GPZ900R
カバーを取り付ける前にボルト穴をタップでお掃除。
もちろんボルトもお掃除。

GPZ900R
カムチェーンテンショナーは後期型に交換。

GPZ900R
ウォーターポンプ交換。
このシールがよく傷むんですよね~

GPZ900R
シリンダーライナーには若干のサビアリ。

GPZ900R
今回は特に冷却系統をリフレッシュということで、ホース類は全て新品に交換です。
手前のパイプは本来なら32033-1207ですがこれはすでに販売終了。
キャブヒーター用の取り出しがついた39192-1027に蓋をして使用します。

GPZ900R
チェーンガイド(チェーンスライダー)が劣化のため割れて無くなっているので交換しておきます。

GPZ900R
ウォーターパイプのOリングがちぎれかけのとんでもないことに!
点検していなければ危うく水漏れを起こすところでしたね。

京都府京都市西京区上桂東ノ口町101
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GPZ900R ZX900-A2 N様号 リフレッシュメンテナンスその2

Category: カワサキ   Tagged: GPZ900R  
GPZ900R
大量にパーツが届いています。

GPZ900R
新旧のバキュームバルブ(バキュームピストン)比較。
古い方はダイアフラム(ゴム)の弾力が落ちてフニャフニャになっています。

GPZ900R
バルブも摩耗していますね。
A1/A2の16126-1182は販売終了ですので、A3以降の16126-1163を流用しようと思ったのですが、、、

GPZ900R
微妙に形状が違うので使えませんでした!

GPZ900R
こちらは、以前にあったバキュームバルブが破損した例。
ここまで酷いのは1度しかありませんが、こうなる前に交換しておきたいところ。
とはいえ、もう手に入らないものは仕方がないので古いパーツを再度組みます。

GPZ900R
フロートバルブ及びフロートも交換します。

GPZ900R
古いフロートバルブは摩耗し、フロートは変色してしまっています。

GPZ900R
フロート高さを合わせます。基準値は17mm。

思いがけず在庫パーツになってしまった16126-1163 VALVE,VACUUMですが、
GPZ900R Ninja ZX900-A3~
ゼファー1100 ZR1100-A ZR1100 Zephyr
EJ650 (W650)
KLR250
BJ250 (ESTRELLA 250)
等と共通部品になっています。
ご購入、キャブO/Hのご依頼お待ちしております。

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GPZ900R ZX900-A2 N様号 リフレッシュメンテナンスその1 キャブレターオーバーホール

Category: カワサキ   Tagged: GPZ900R  
IMG_7500.jpg
シルバーウィークは、約1年ぶりに帰省しておりました。
親戚の告別式に出席しました。
私の両親はまだ健在なのですが、親と年齢が近い人を見送るというのは色々と考えさせられますね。。。

GPZ900R
GPZ900R N様号のキャブO/Hです。
年季入ってます。

GPZ900R
各部の汚れや液体パッキンなどのカスを綺麗にお掃除していきます。

GPZ900R
フロートチャンバの底部に溜まった汚れ。

GPZ900R
1キャブにつき1時間くらいかかったかもしれません。

GPZ900R
ジョイントのOリングを交換して組み立てていきます。

GPZ900R
古いOリングはカッチカチに硬化していました。
放っておけばガソリン漏れしていたでしょう。

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お知らせ

Category: お知らせ  
昨日は木曜日でしたので店休日でしたが

午前中はGPZ900Rの車検とか


午後はバルカンの車検とか

業者さんまわりをしたりしておりました。

~お知らせ~
明日9月19日(土)は林道部活動のため午前中休み

シルバーウィークは20日~23日まで休業させて頂きます。


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ZZR250 チェーン・スプロケット交換

Category: カワサキ   Tagged: ZZR250  
ZZR250
ZZR250のチェーン・スプロケット交換です。
すっかり油ぎれで動きが渋くなってしまったチェーン。

ZZR250
ハスコーのチェーンカッターでカット。

ZZR250
スプロケットカバー内部に溜まったグリスのカスや汚れを綺麗にお掃除。

ZZR250
ハブダンパーも交換。

ZZR250
新しいリアスプロケットを取り付け。

ZZR250
アクスルシャフトにはワコーズのグリスを。

ZZR250
フロントスプロケットの緩み止めワッシャーは新品に。

ZZR250
チェーンを繋いでカシメます。

ZZR250
シフトリンクの取り付け角度が狂っていたので、なるべく90度に近くなるように修正しておきました。

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FZR250R ブレーキキャリパーオーバーホール

Category: ヤマハ   Tagged: FZR250R  
FZR250R
FZR250Rのブレーキキャリパーオーバーホールです。
ヤマハ車はキャリパー合わせ面のパッキンが入手できないため、分割しないで作業します。
ピストンが固着していて、なかなか苦労しました。

FZR250R
溝をお掃除。

FZR250R
ピストンを磨き。

FZR250R
メタルラバーで潤滑しつつ新しいパッキンを組み込んでいきます。

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GSX1100S KATANA改

Category: スズキ   Tagged: GSX1100S  カタナ  







SUZUKI GSX1100S KATANA改のエンジンをガンコート塗装します。
アメリカ軍の指定塗料でもあるKG GUN-KOTE は、9Hという圧倒的な表面硬度を誇り、
驚異の耐薬品性と高放熱効果を兼ね備えた次世代のコーティングです。
その抜群の性能は2輪4輪を問わず多くのモータースポーツ界から支持を受けております。

昨日、愛知県東海市のカーベックさんまでバラしたエンジンパーツ一式を持ち込んで依頼してきました。
順番待ちのため出来上がりまで少々時間がかかるようですが楽しみです。

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ゼファー1100 オイル交換

Category: カワサキ   Tagged: ゼファー1100  
ゼファー1100
ゼファー1100のオイル・オイルフィルター交換です。
フィルター交換のために集合部からエキゾーストパイプを取り外します。
ドレンボルトは2箇所。

ゼファー1100
スプリングとワッシャーを忘れずに。
ワッシャーはフィルターにくっついているので、気づかずに捨てちゃう人が多いです。

ゼファー1100
フィルターにかぶせるカバー(純正部品の品名はプレート)は、上につける車種と下につける車種があります。

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お知らせ

Category: バイク  

9月6日(日)は休業日です。

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Ducati Monster 821 タイヤ交換 PIRELLI ピレリ:DIABLO ROSSO II

Category: DUCATI   Tagged: Monster  
Ducati Monster 821
まずはフロントから。

Ducati Monster 821
ビードを落として

Ducati Monster 821

Ducati Monster 821
外れました。

Ducati Monster 821
新しいタイヤをはめて

Ducati Monster 821

Ducati Monster 821
バランス調整。
サーキットのタイヤサービスもこの方式。

Ducati Monster 821
キャリパーチェックと簡易清掃。

Ducati Monster 821
アクスルシャフトにグリスアップ。
ブレーキの引きずりをチェックしつつ、順番に締め付けていきます。

Ducati Monster 821
続きましてリア。

Ducati Monster 821

Ducati Monster 821

Ducati Monster 821

Ducati Monster 821

Ducati Monster 821

Ducati Monster 821
サイドにはROSSO IIの文字が。

Ducati Monster 821

Ducati Monster 821

Ducati Monster 821
作業の汚れを拭き取って完成です。
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SV650 ナイトロンリアショック取り付け

Category: スズキ   Tagged: SV650  
SV650
最初にオーダーをいただいたのは6月初旬でした。
それから約1ヶ月半の納期を経て入荷。
こちらの作業の順番の都合上、本日ようやく取り付け完了しました。

SV650
スイングアームとノーマルのリアショックを取り外します。

SV650
外したスイングアームは綺麗にお掃除。

SV650
リンク関係も綺麗にしていきます。

SV650
仮付け。

SV650
スイングアームとリンクまわりのベアリング交換。

SV650
スイングアームを外さないと交換できないチェーンガードもついでに交換。

SV650
ピボットナットを規定トルクで締め付け。

SV650
リンクのボルトも締め付けていきます。

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