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京都のバイクショップ J.BOY "J"のブログ

京都のバイクショップ J.BOY

DUCATI MONSTER S4 Dr.CARBON

Category: ドクターカーボン  
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ドゥカティ モンスターS4

遠いところ、どうもありがとうございました!


京都府京都市西京区上桂東ノ口町101
J.BOY motorcycle
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キャブレターオーバーホール

Category: カワサキ  

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GPZ750R改1000RXエンジンのキャブO/Hです。
もちろん、GPZ1000RX用キャブです。



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パイロットスクリューが固着していたため、先端が折れてしまいました。。。
抜くのに一苦労です。



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K&Nのパワーフィルターを装着。
GPZ900R用(品番RC-2814)です。



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GPZ900R・ショートチェンジペダル

Category: カワサキ  

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A11までのニンジャのチェンジペダル(シフトペダル)は、ちょっと遠くて操作しにくいですね。
そこで、ショート化されたA12以降のパーツに交換しました。
パーツ番号は13242-1362です。



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これが



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こうなります。



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ゼファー750・アールズオイルクーラー取り付け

Category: カスタム  
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ゼファー750に、アールズオイルクーラーを取り付けました。

アクティブのサーモスタットをサイド回しで装着。


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GPZ750R・エンジン載せ替え!

Category: カワサキ  

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GPZ750Rのエンジン載せ替えです。

GPZ1000RXに載せ替えます。

まずは、ラジエータ、オイルクーラー、マフラー、配線類などを外しておきます。



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クレーンを使って、つり下げて降ろしました。



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積むときももちろんクレーンを使用。
シリンダーヘッド側のマウントの幅が若干違うため、微妙に削って対処。

Special Thanks to
Kz-Low氏
手伝ってくれてどうもありがとうございました!

Genji氏
クレーン貸してくれてありがとうございました!



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GPZ900R・トランスミッションカバーのオイルシール交換

Category: カワサキ  
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GPZ900Rのトランスミッションカバーのオイルシール交換です。

この手の作業で一番大変なのは、古いガスケットはがしですね。
奥まっているので作業しにくい(^_^;

新しいガスケットは素材が変わっているので、はがすのも楽そうです。

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Snap-on TX72

Category: 工具  
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1/4の新型ラチェットハンドル、「TX72」です。
新型といっても、発売されたのは少し前になります。
ギア数72 送り角5度で、狭い箇所での作業に適しています。
振り角が非常に小さいので、作業効率が凄く良さそうですね。

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奥側がギア数30 送り角12度の旧タイプ「T841」です。

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ラチェットスピンナーTMS70Aにセミディープソケットを組み合わせるのがお気に入り♪


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超脱力型モビル“ドール”?「ザクマニア」が出撃!

Category: 未分類  
ちょっと欲しいかも(笑)

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超脱力型モビル“ドール”?「ザクマニア」が出撃!
http://news.walkerplus.com/2009/0209/12/
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クォーターパウンダー!

Category: 未分類  
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マクドナルドのクォーターパウンダーが、いよいよ京都にも登場しましたので、早速食してみましたよ!

「クォーターパウンダー」とは、1/4パウンド(通常のビーフパティの約2.5倍)のビーフパティを使ったハンバーガーです。
オーダーしたのは、それを2枚使った「ダブルクォーターパウンダー・チーズ」!

ビッグマックの545kcalをかるく凌ぐ830kcal!

ボリュームだけじゃぁありません、味の方も結構イケて、ジューシーなビーフをしっかり堪能できます!

ボリュームだけがウリだったメガマックに比べて、しっかり美味しい!

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お客様のバイク紹介~ドゥカティ モンスターS4RS

Category: バイク  
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前後オーリンズサスペンション、マルケジーニホイール、ブレンボブレーキシステムなどを装備する、
スパルタンなモデルです。

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XJR1200 キャリパーO/Hとチェーン・スプロケット交換

Category: ヤマハ  
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ブレンボ40mmピッチキャスティングキャリパーのオーバーホールです。

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チェーン・スプロケットはAFAMのドライブキットです。
DIDチェーンと、AFAMのスティールスプロケット前後がセットになっています。


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ゼファー750 バックステップとレーシングスライダー

Category: カスタム  
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ゼファー750にBEET製バックステップを取り付けました。

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レーシングスライダーはアグラス製。


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ファイブスター社 湾曲ラダーレール

Category: カワサキ   Tagged: GPZ900R  
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アメリカ ファイブスター社製の、湾曲ラダーレールを購入しました。

この湾曲形状のおかげで、地上高の低いバイクでも底を擦ることなく積み卸しができるという優れものです。

早速テストしてみました。

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トランポは、トヨタ ハイエース。
テスト車両は、4in1集合マフラーを取り付けたGPZ900Rです。
普通のストレートラダーでは確実に底を打って積むことができません。

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問題なく積むことができました!これは優れものですね。

しかし、一つ気に入らない点は、フック式ではないと言うこと。
ずれ防止のためのタイダウンベルトが付属しているとはいえ、
使い勝手は圧倒的にフック式の方が上なので、これは改善したいですね。


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