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クランクケース内は、ピストンの上下運動に伴い圧力変化しています。
この圧力変化は抵抗になり、パワーロスにつながります。
そこで、クランクケース内を減圧し、抵抗を少なくすることでロスを低減させるパーツです。
MotoGPマシーンや、四輪のF1マシーンでも、強制的に空気を吸い出し、減圧させているそうです。
この小さなボディの中身は、特殊なワンウェイバルブになっていて、
小さな圧力で作動し、内圧を逃がして、大気の進入をカットします。
ブリーザーホースをカットして、間にかませるだけの簡単装着で、驚くほどの変化。
エンジンのピックアップが良くなり、
強力なバックトルクをやわらげ、
エンジンブレーキがマイルドになります。
スロットルのオンオフでギクシャクすることなく
スムーズになります。
加速が鋭くなり、高速域ののびもよくなり、
燃費も向上します。
ストリート 汎用
φ9・φ12・φ16・φ18・φ20
価格:18,900円
Author:J.BOY
〒615-8221
京都市西京区上桂東ノ口町101
075-393-3634
http://www.jboy-mc.com
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