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京都のバイクショップ J.BOY "J"のブログ

京都のバイクショップ J.BOY

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SV650 ハイパープロ フォークスプリング交換

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スズキSV650のフロントフォークオーバーホールです。
スプリングはハイパープロに交換しました。

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ヨシムラTMR-MJNキャブレターちょこっとメンテナンス

Category: スズキ  
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GSX1100S 刀 エンジン不調修理 その3

Category: スズキ   Tagged: GSX1100S  
GSX1100S
なめたパイロットスクリューを取り出し、

GSX1100S
タップをとおして

GSX1100S
ねじ山を修正

GSX1100S
新しいパイロットスクリュー

GSX1100S
チョークプランジャーも要チェック

GSX1100S
カタナはこのOリングのバラ売りがないのでパイプ丸ごと交換

GSX1100S
センターのニップルはゴムコーティングされたもの

GSX1100S
フロート高さなどもチェックしつつ組み立てていきます。

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GSX1100S 刀 エンジン不調修理 その2

Category: スズキ   Tagged: GSX1100S  
GSX1100S
パイロットスクリューの固着はカタナのウイークポイント。

GSX1100S
なんとか摘出できました。

GSX1100S
フロートバルブチェック。

GSX1100S
ダイアフラムが硬くなっているので、出来れば交換したいですね。

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GSX1100S 刀 エンジン不調修理

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GSX1100S

GSX1100S

GSX1100S

GSX1100S

GSX1100S

エンジン不調のGSX1100Sカタナです。
なにやら色々と残念なことになっていました。。。

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GSX1400 サンスターブレーキディスク他色々

Category: スズキ   Tagged: GSX1400  
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GSX1400

GSX1400

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サンスターブレーキディスク
AP Racing ブレーキパッド
マルケジーニホイールリアハブダンパーとベアリング
サンスタースプロケット
D.I.Dゴールドチェーン
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GSX-R750R(GR71G)

Category: スズキ   Tagged: GSX-R750R  
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GSX1300R 隼 車検

Category: スズキ   Tagged: GSX1300R  
GSX1300R 隼
GSX1300R ハヤブサの車検です。
前回の車検から走行距離が少ないので光軸は大丈夫だろうとタカをくくっていましたが、
微妙にずれていて不合格となりました。

GSX1300R 隼
K&Nエアフィルターを洗浄。

GSX1300R 隼
クラッチレバーと

GSX1300R 隼
ブレーキレバーを取り外して掃除とグリスアップ。

GSX1300R 隼
チェーンを一コマ一コマお掃除。
作業がしやすいように、左側のサイレンサーは取り外してあります。
チェーンルブはRKのクリアータイプを使っています。

GSX1300R 隼
ブレーキチェック。

GSX1300R 隼
フロントフォークのダストシールに微妙な亀裂アリ。
近々O/Hした方が良いかもしれませんね。

GSX1300R 隼
リンクまわりもチェック。

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GSF1200 フロントフォークオーバーホール他、車検整備等

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GSF1200のフロントフォークオーバーホールです。

GSF1200
各部洗浄。

GSF1200
インナーチューブ上端にラップを巻いてオイルシールを保護。

GSF1200
フォークオイルが泡立たないようにゆっくり注ぎます。

GSF1200
フォークシールはSKFの低フリクションタイプ。

GSF1200
ネジ部分を調整。

GSF1200
ステムベアリング交換。

GSF1200
フロントフォークを規定トルクで締め付け。

GSF1200
ブレーキキャリパーオーバーホール。

GSF1200
キャブレター同調。

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GSX1400 フロントフォークオーバーホール

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GSX1400
GSX1400のフロントフォークオーバーホールです。

GSX1400
インナチューブに気になるさびがありますが、今回は磨きで対応。

GSX1400
スプリングは若干へたっていました。

GSX1400
インナーチューブ端にラップを巻いて、新しいオイルシールが傷まないように保護。

GSX1400
オイルシールストッパーリングにドライタイプのグリスを塗っておきます。

GSX1400
これは分解する前の状態。ストッパーリングの錆が酷いです。

GSX1400
フォークオイルはアッシュの#15。泡立たないようにゆっくりと注ぎます。

GSX1400
インナーロッドのねじ部は11mm。

GSX1400
マルケジーニホイールのベアリング交換。

GSX1400
完成です。今回はSKFのフォークシールセットを使用しました。
スタンダード比20%以上フリクションを低減し、驚くほどのスムーズさです。

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