今日は朝から晩までドクターカーボンデーでした！
一日に４台も作業したのは初めてです。

まずはGPZ750Rから。
こちらは、プラグ交換、冷却水交換(ワコーズ ヒートブロックプラス)、キャブ同調も行いました。

お次はバンディット250。
プラグ交換も同時に。

大阪からご来店くださいました、ZRX1200RとXJR1300です。

作業終了する頃にはすっかり遅い時間になってしまいました。
どうもありがとうございました。

CB1300SFのドクターカーボンです。
遠いところ、どうもありがとうございました。

GPZ900Rニンジャをドクターカーボン。

WR250Xをドクターカーボンでエンジン洗浄。

フォークオイルも交換しました。

CBR1100XXの車検です。
作業内容は、
フォークオイル(アッシュ＃40)
ブレーキ、クラッチフルード
冷却水(ワコーズ ヒートブロックプラス)
NGKイリジウムプラグ
エアクリーナエレメント(パイパークロス)洗浄
バッテリー充電
ワイヤー給油
キャブ同調
ドクターカーボン
などなど


ドクターカーボン作業風景です。

スロットルをあおる度に激しい白煙が出ます。
これは、カーボンが燃えて排出されている煙なのです。
また、作業中の排気ガスも独特の匂いがします。

走行距離の少ない車両や、カーボンがあまり溜まっていない車両は煙も少ないです。
このCBR1100XXは車検毎にドクターカーボンをしており、
前回の車検からの走行距離も少なかった(1万km弱)ので、排出量も少なめでしたね。