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京都のバイクショップ J.BOY "J"のブログ

京都のバイクショップ J.BOY

GSX1100S 刀 エンジン不調修理 その3

Category: スズキ   Tagged: GSX1100S  
GSX1100S
なめたパイロットスクリューを取り出し、

GSX1100S
タップをとおして

GSX1100S
ねじ山を修正

GSX1100S
新しいパイロットスクリュー

GSX1100S
チョークプランジャーも要チェック

GSX1100S
カタナはこのOリングのバラ売りがないのでパイプ丸ごと交換

GSX1100S
センターのニップルはゴムコーティングされたもの

GSX1100S
フロート高さなどもチェックしつつ組み立てていきます。

京都府京都市西京区上桂東ノ口町101
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GSX1100S 刀 エンジン不調修理 その2

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GSX1100S
パイロットスクリューの固着はカタナのウイークポイント。

GSX1100S
なんとか摘出できました。

GSX1100S
フロートバルブチェック。

GSX1100S
ダイアフラムが硬くなっているので、出来れば交換したいですね。

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GSX1100S 刀 エンジン不調修理

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GSX1100S

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エンジン不調のGSX1100Sカタナです。
なにやら色々と残念なことになっていました。。。

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GSX1100S 刀 車検

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GSX1100S 刀

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GSX1100S 刀

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GSX1100S 刀

エンジンをガンコート塗装しました。
ヨシムラのハイカムを取り付けました。
チェーン&スプロケットを520コンバートしました。

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最優先で組んでます。

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ガンコート

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GSX-R1100
ガンコートが出来上がりました。
とても美しい仕上がりです。素晴らしい!

GSX-R1100
頑張って組んでます!

GSX-R1100
英語のマニュアルも翻訳アプリでバッチリ!
スマートフォンで撮影するだけでテキスト認識して翻訳してくれます。なんて便利なんだ~

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GSX1100S KATANA改

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SUZUKI GSX1100S KATANA改のエンジンをガンコート塗装します。
アメリカ軍の指定塗料でもあるKG GUN-KOTE は、9Hという圧倒的な表面硬度を誇り、
驚異の耐薬品性と高放熱効果を兼ね備えた次世代のコーティングです。
その抜群の性能は2輪4輪を問わず多くのモータースポーツ界から支持を受けております。

昨日、愛知県東海市のカーベックさんまでバラしたエンジンパーツ一式を持ち込んで依頼してきました。
順番待ちのため出来上がりまで少々時間がかかるようですが楽しみです。

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GSX1100Sカタナ キャブレター同調など

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IMG_1582.jpg

IMG_1583.jpg
カタナのキャブが出来上がりましたので、組み付けてエンジン始動しました。
明らかに2発ほど死んでいたエンジンが、滑らかにフケ上がるようになりました。
パイロットスクリューは、1 3/4回転戻し。
試運転の上、問題が無ければ完成とします。

R0020747.jpg

R0020748.jpg
嫁さんの自転車の修理。
変速機が動かなくなったので、ワイヤーを交換しました。
取り付け前にはワイヤーインジェクターで給油、タイコの部分にはワコーズのシリコングリスを塗布しておきました。
ちょっとしたことですが、やるとやらないでは操作感が違います。
2本並んだワイヤーはタイラップでまとめておきます。
タイラップの切断面が飛び出していると、引っかかって思わぬケガをすることがありますので、専用ニッパーを使ってフラットにカット。

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GSX1100Sカタナ キャブレターオーバーホール

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少しの間乗らないでおいたら調子が悪くなったとのこと。


まずは、キャブにたまったガソリンを抜いてみましょう。


緑色の怪しげな液体が。。。


それほど酷い状態ではありませんが、少し汚れています。


ドレンの部分に、腐ったガソリンのカスのような物がこびりついています。


バクダンキットが取り付けられていました。これも少しくすんでいますね。

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