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京都のバイクショップ J.BOY "J"のブログ

京都のバイクショップ J.BOY

シグナスX SR (新車) 納車整備

Category: ヤマハ   Tagged: シグナスX  
シグナスX
ヘッドライトはスフィアライトのLEDヘッドライトに交換。

シグナスX
フロントアクスルシャフトにグリスアップ。
ブレーキキャリパーは清掃して揉み出し、エア抜きも行っておきます。

シグナスX
リア周りは、リアアーム(スイングアーム)を取り外し、シャフトにグリスアップ。
これをしておかないと、固着してしまって困ることになりますので。

京都府京都市西京区上桂東ノ口町101
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CYGNUS-X SR Movistar Yamaha MotoGP Edition

Category: ヤマハ   Tagged: シグナスX  
CYGNUS-X SR Movistar Yamaha MotoGP Edition
CYGNUS-X SR Movistar Yamaha MotoGP Edition入荷しました。
MotoGPマシンのファクトリーカラーを身にまとい、
魅力を増したシグナスX SR 限定モデルです。

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シグナスX フロントまわり修理

Category: ヤマハ   Tagged: シグナスX  
シグナスX
フロントフォークはステム丸ごとアッセンブリ交換。

シグナスX
ステムナットの締め付けは、まず基準値で締めて少し緩めてまた基準値で締めて…と手順がありますが、最終的には経験と勘です。
ロックtoロックがスムーズに動き、ガタのないように。

シグナスX
ロアーブラケットのピンチボルトを規定トルクで締め付けます。

シグナスX
フロントホイールのアクスルナットを規定トルクで締め付けます。

シグナスX
ブレーキキャリパーはブレンボ40mmピッチキャスティングキャリパーに換装しました。

シグナスX
キャリパーのマウントボルトは、まずドライで40Nmで締め付けてマーキングを施し、
いったん緩めてスレッドコンパウンドを塗って30Nmで締め付けました。

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スクーターの修理色々

Category: バイク   Tagged: アドレスV125  シグナスX  PCX  
アドレスV125
突然の異音と共にエンジンストール。それからかからなくなったと言うことで持ち込まれたアドレスV125
キックペダルを踏んでみると、まるでピストンに穴でも開いたかのようにスカスカ。
ヘッドカバーを外してみると、カムチェーンが外れていました。

シグナスX
シグナスXにKOSOクラッチキット取り付け。

シグナスX
プーリーは”JOSHO1 HYPER REV CVT - ハイパーレブ CVT”

PCX150
PCXの駆動系から発生していた異音は、ドリブンフェイスのベアリングが原因でした。

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シグナスX (SE465-1MS1) カスタムパーツ取り付け色々

Category: ヤマハ   Tagged: シグナスX  
シグナスX
スフィアLEDヘッドライト取り付け。

シグナスX
ブレンボキャリパー

シグナスX
キタコフェンダーレスキット
RPM X-RIDER リアサスペンション

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シグナスX タケガワSステージボアアップキットハイコンプ

Category: ヤマハ   Tagged: シグナスX  
シグナスX タケガワSステージボアアップキットハイコンプ
シグナスX(台湾仕様SE465)に、タケガワのSステージボアアップキット・ハイコンプを取り付けました。

シグナスX タケガワSステージボアアップキットハイコンプ
地味な改良ですが、サークリップが装着しやすい形状に変更されていました。

インジェクションコントローラーFI CON2は、台湾仕様にも取り付け可能です。
ロータリースイッチは7にセットして試運転。
タンクに残っていたレギュラーガソリンはすべて抜いて、ハイオクに入れ替えました。
強化セルモーターも同時装着。
ダイレクトイグニッションコイルも取り付けました。


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シグナスX 強化セルモーター交換とプーリー交換など

Category: ヤマハ   Tagged: シグナスX  
シグナスX プーリー交換
ハイパワーセルモーターはタケガワ製。

シグナスX プーリー交換
強化クラッチスプリング。

シグナスX プーリー交換
プーリー。ウエイトローラーは8.5g。

シグナスX プーリー交換
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シグナスX FI (SE44J、1YP) ボアアップ

Category: ヤマハ   Tagged: シグナスX  
R0282075.jpg
シグナスX FIをボアアップします。
まずはエンジンをおろしまして

シグナスX FI ボアアップ
シリンダーヘッド、シリンダー、ピストンをはずしまして

シグナスX FI ボアアップ
組むのはタケガワSステージキット

シグナスX FI ボアアップ
ピストンを取り付けまして

シグナスX FI ボアアップ
シリンダーを取り付けまして

シグナスX FI ボアアップ

シグナスX FI ボアアップ
シリンダーヘッドのカーボンを綺麗にお掃除

シグナスX FI ボアアップ
取り付け

シグナスX FI ボアアップ
バルブクリアランス測定。

シグナスX FI ボアアップ
完了。

シグナスX FI ボアアップ
FI CON2取り付け。
説明書ではキットに付属のエレクトロタップを使って結線するようになっていますが、
これは接触不良を起こす可能性大なので使いません。確実に半田付けします。
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シグナスX リコール

Category: ヤマハ   Tagged: シグナスX  
R0012012.jpg
後輪ホイールにおいて、製造時のリム部の仕上げ加工が不適切なものがある。そのため、タイヤとの密着性が悪く、リム部とタイヤビード部の間から空気が漏れ、最悪の場合、走行安定性を損ない転倒するおそれがある。

R0012013.jpg
前輪車軸部に装着されている車速センサーの構造が不適切なため、走行時にローターが傾くことにより内径摺動部の潤滑用グリスが押し出され、不足することがある。そのため、ローターが回転するときの摺動抵抗が増大し、ローター爪部に過大な負荷がかかり、そのまま使用を続けると、最悪の場合、ローター爪部が破損し速度計が作動しなくなるおそれがある。

R0012014.jpg
方向指示器のリレーの固定方法が不適切なため、当該リレーに接続する電気配線が走行中の振動により屈曲することがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該電気配線が屈曲を繰り返すことで断線し、方向指示器が不灯となるおそれがある。

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シグナスX ベルト切れ

Category: ヤマハ   Tagged: シグナスX  
R0011967
シグナスXのベルト切れ修理です。

R0011968
走行距離約10000kmで切れました。
駆動系を変更していると負担が大きくなるので消耗が早いですね。

R0011969
切れてしまうと走行不可能になりますので、早めの交換が吉ですね。

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